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包機(jī)運(yùn)輸有什么規(guī)定?空運(yùn)包機(jī)手續(xù)流程是怎樣的?
商業(yè)包機(jī)運(yùn)輸有哪些申請(qǐng)規(guī)定?包機(jī)空運(yùn)的流程是怎樣?針對(duì)近期防疫物資跨國空運(yùn)包機(jī)需求旺盛的情況,璟文物流小編根據(jù)多年包機(jī)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一下有關(guān)國際貨運(yùn)包機(jī)申請(qǐng)規(guī)定和服務(wù)流程的常識(shí)供大家參考。
申請(qǐng)包機(jī)運(yùn)輸使用相關(guān)機(jī)場(chǎng),則申請(qǐng)時(shí)間規(guī)定如下:
Article 96 If the CHARTERER applies to use an airport, the application time limit is as follows:
(一) 申請(qǐng)國內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)需要提前2個(gè)工作日(含)。
(1) The domestic civil airport application shall be made 2 workdays(inclusive)in advance.
(二) 申請(qǐng)國內(nèi)軍民合用機(jī)場(chǎng)需要提前6個(gè)工作日(含);申請(qǐng)純軍用機(jī)場(chǎng)需要提前7個(gè)工作日;申請(qǐng)計(jì)劃所需資料包括客戶詳細(xì)信息(姓名、性別、國籍、出生日期、有效證件以及有效期、國內(nèi)當(dāng)?shù)芈?lián)系人和聯(lián)系方式);出訪目的以及目的地接待單位、聯(lián)系方式等信息。
(2) The domestic military & civil airport application shall be made 6 workdays(inclusive) in advance, and the military airport application shall be made 7 workdays in advance. The required application material includes detailed client information (name, gender, nationality, date of birth, valid credential and its term of validity, local domestic contact and contact info), visit purpose, destination reception unit, contact info, etc.
(三) 申請(qǐng)香港飛行計(jì)劃需要提前3個(gè)工作日。申請(qǐng)計(jì)劃所需資料包括客戶詳細(xì)信息(姓名、性別、國籍、出生日期、有效證件以及有效期、香港當(dāng)?shù)芈?lián)系人和聯(lián)系方式)。
(3) The Hong Kong airport application shall be made 3 workdays in advance. The required application material includes detailed client information (name, gender, nationality, date of birth, valid credential and its term of validity, Hong Kong contact and contact info).
(四) 申請(qǐng)韓國計(jì)劃需要提前3-5個(gè)工作日(軍用機(jī)場(chǎng)需要提前5個(gè)工作日);申請(qǐng)日本計(jì)劃需要提前3-5個(gè)工作日(東京機(jī)場(chǎng)和其他軍用機(jī)場(chǎng)需要提前5個(gè)工作日);申請(qǐng)計(jì)劃所需資料包括客戶詳細(xì)信息(姓名、性別、國籍、出生日期、有效證件以及有效期、韓國或者日本當(dāng)?shù)芈?lián)系人和聯(lián)系方式);出訪目的以及目的地接待單位、聯(lián)系方式等信息。
(4) The Korea airport application shall be made 3-5 workdays in advance (for military airport, the application shall be made 5 workdays in advance). The Japan airport application shall be made 3-5 workdays in advance (for Tokyo airports and other military airports, the application shall be made 5 workdays in advance). The required application material includes detailed client information (name, gender, nationality, date of birth, valid credential and its term of validity, Korea or Japan contact and contact info), visit purpose, destination reception unit, contact info, etc.
(五) 申請(qǐng)其它國際機(jī)場(chǎng)以當(dāng)?shù)卮矸答伒木唧w申請(qǐng)時(shí)限為準(zhǔn);申請(qǐng)計(jì)劃所需資料包括客戶詳細(xì)信息(姓名、性別、國籍、出生日期、有效證件以及有效期、國內(nèi)當(dāng)?shù)芈?lián)系人和聯(lián)系方式);出訪目的以及目的地接待單位、聯(lián)系方式等信息。
(5) The application for other international airports shall follow the application time limit fed back by local agent. The required application material includes detailed client information (name, gender, nationality, date of birth, valid credential and its term of validity, local domestic contact and contact info), visit purpose, destination reception unit, contact info, etc.
(六) 包機(jī)人需配合承運(yùn)人提供相關(guān)機(jī)場(chǎng)要求的詳細(xì)資料,如因包機(jī)人未能遵循以上所述而產(chǎn)生的后果由包機(jī)人自行承擔(dān)。
(6) The CHARTERER shall undertake relevant responsibilities arising from failure to follow above-mentions requirements.
第九十七條 特殊情況下,如包機(jī)人在不足上述規(guī)定時(shí)間提出包機(jī)需求,承運(yùn)人應(yīng)在包機(jī)人簽署包機(jī)對(duì)賬單后,盡最大努力協(xié)調(diào)申請(qǐng),但不承諾最終獲得批準(zhǔn),并不承擔(dān)因此未能執(zhí)行航班所產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任。
Article 97 Under special circumstances, for example, the CHARTERER apply for charter flight less than the prescribed time, the CARRIER shall exert its best efforts to coordinate the application after signing the statement of account for the charter flight with the CHARTERER. However, the CARRIER will not promise to receive the final approval and shall not undertake relevant responsibilities caused by failing to operate the flight.
第九十八條 由于申請(qǐng)航線和目的地機(jī)場(chǎng)使用權(quán)的申請(qǐng)要求不同,航線申請(qǐng)時(shí)限要求也不同。如包機(jī)人未能按時(shí)簽訂包機(jī)合同并提供相關(guān)信息,造成無法及時(shí)申請(qǐng)航線或機(jī)場(chǎng)使用權(quán),承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任,但包機(jī)人需支付已經(jīng)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用。
Article 98 Since the application requirements of flight route and usage rights of destination airport are different, the time limit of flight route application is different. In case the application of flight route or airport usage rights is not timely applied for due to CHARTERER’s failure of signing the charter contract on time and providing relevant information, the CARRIER doesn’t bear any liability, and actual expenses thus incurred shall be borne by the CHARTERER.
商業(yè)包機(jī)空運(yùn)服務(wù)流程
前提:航司申請(qǐng)航權(quán)、時(shí)刻
1、航司開展包機(jī)業(yè)務(wù)需要得到國家民航局(下稱局方)關(guān)于航權(quán)、時(shí)刻批準(zhǔn)(申請(qǐng)需與民航局聯(lián)系)。
2、向局方報(bào)批的文件包含與深圳機(jī)場(chǎng)(下稱機(jī)場(chǎng))有關(guān)各方簽訂的協(xié)議(詳見下文)。
一、機(jī)場(chǎng)需要的航司資質(zhì)文件
1、涉外公司證明文件:提供外國公司所在國的注冊(cè)登記文件(加蓋公章)。
2、授權(quán)委托手續(xù):提供授權(quán)人、被授權(quán)人(合同簽署人)的護(hù)照等身份證明文件;授權(quán)委托文件(加蓋公章及授權(quán)人、被授權(quán)人簽字)。
3、代表處證明文件:提供外國(地區(qū))企業(yè)常駐代表機(jī)構(gòu)登記證,請(qǐng)注意核實(shí)駐在期限未過期。
4、首席代表身份證明文件。
以上文件由航空公司提供,若航司在中國無代表處,則無需提供3、4文件。
二、需與深圳機(jī)場(chǎng)各方簽署的協(xié)議
1、貨運(yùn)航班服務(wù)合同
2、貨運(yùn)航班地面服務(wù)代理合同
3、貨運(yùn)航班機(jī)務(wù)合同
4、包機(jī)操作協(xié)議
協(xié)議1,2,3由航司與機(jī)場(chǎng)簽訂,航司確認(rèn)合同文本無異議后,填寫所需信息。機(jī)場(chǎng)先簽署再寄送給航司簽署。
協(xié)議4與國際貨站溝通簽署。
因當(dāng)前疫情特殊情況,若航班架次不多,航司可與機(jī)場(chǎng)溝通商議簡化協(xié)議簽署流程,如航司提供保障申請(qǐng)函,機(jī)場(chǎng)出具保障確認(rèn)函。
三、貨代與貨主對(duì)接
貨主尋找的代理人和報(bào)關(guān)行需熟悉深圳機(jī)場(chǎng)國際貨站交貨流程,熟悉報(bào)關(guān)、海關(guān)查驗(yàn)等手續(xù),并告知機(jī)場(chǎng)。 四、貨代與機(jī)場(chǎng)對(duì)接
貨代與深圳機(jī)場(chǎng)國際貨站對(duì)接,安排貨物交接。交、提貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)航站四路深圳機(jī)場(chǎng)國際貨站有限公司。
1、出口空運(yùn)包機(jī)交貨規(guī)定
(1)貨代提前24小時(shí)告知交貨時(shí)間,以便國際貨站安排接貨;
(2)特殊貨物需提供有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告;
(3)運(yùn)輸危險(xiǎn)品(如檢測(cè)試劑盒等),代理人必須提前鑒定并向國際貨站申報(bào);
(4)如有危險(xiǎn)品,交貨代理必須具有操作危險(xiǎn)品的資質(zhì),貨物包裝必須符合IATA危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
(5)如果有超大超重貨物無法通過安檢機(jī)檢查的,需至少提前30小時(shí)交貨,貨物至少在倉庫存放24小時(shí)后方可操作。(國際貨站安檢機(jī)最大尺寸:寬高=1.6米1.9米 ,最大可承重3噸)。
2、空運(yùn)包機(jī)進(jìn)口提貨規(guī)定:
(1)正常貨物,海關(guān)放行后直接到國際貨站提貨;
(2)特殊貨物,如需進(jìn)入機(jī)坪提貨,需聯(lián)系機(jī)場(chǎng)其它專業(yè)公司辦理進(jìn)機(jī)坪手續(xù)。
五、付款
1、起降、地服、一般勤務(wù)預(yù)付款
航司在執(zhí)飛前將機(jī)場(chǎng)告知的預(yù)付款金額匯入指定人民幣賬戶,若國際轉(zhuǎn)賬有困難,可國內(nèi)代付。結(jié)算時(shí)多退少補(bǔ)。預(yù)付款聯(lián)系人:周長頎。
2、國際貨站費(fèi)用支付
(1)航空公司/包機(jī)人預(yù)付操作費(fèi)(多退少補(bǔ));
(2)航空公司/包機(jī)人在包機(jī)起飛前現(xiàn)場(chǎng)付費(fèi);
(3)由交貨代理代航空公司/包機(jī)人支付費(fèi)用。(若是與國際貨站簽約月結(jié)代理,經(jīng)與代理確認(rèn),費(fèi)用可月結(jié));
(4)出港貨物如需打板/裝箱,需航空公司提供集裝器和網(wǎng)罩 ,國際貨站可有償提供雨布、墊板、收縮膜等,費(fèi)用請(qǐng)參考國際貨站網(wǎng)站公布的價(jià)目表。
六、機(jī)組簽證
機(jī)組需持有中國簽證(C字簽)。
七、其他服務(wù)
航食、航空公司地面代理服務(wù)(包括機(jī)組出入境海關(guān),邊檢手續(xù)的代辦,提供飛行計(jì)劃天氣通告資料等以及其他需求)、航油等請(qǐng)聯(lián)系機(jī)場(chǎng)專業(yè)公司。
以上就是有關(guān)國際空運(yùn)進(jìn)出口包機(jī)的申請(qǐng)規(guī)定和服務(wù)流程詳細(xì)介紹,歡迎需要空運(yùn)包機(jī)的客戶來電洽談,我司將為您提供專業(yè)的包機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。
本文關(guān)鍵詞: 包機(jī)運(yùn)輸 空運(yùn)包機(jī)
聲明:本文“包機(jī)運(yùn)輸有什么規(guī)定?空運(yùn)包機(jī)手續(xù)流程是怎樣的?” 由航空貨運(yùn)欄目的東航貨運(yùn)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留鏈接: http://www.mhktbyy.cn/news-ds/616.html
最后更新時(shí)間:2024-05-19 23:16:22
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